Pyöreä ketju on tärkeä osa hiilen louhinnan ja kuljetuskoneiden vetoa. Sillä on suuri kysyntä ja vaativin laatu erityisesti hiilentuotannon turvallisuuteen liittyen. Lämpökäsittely on tärkeä osa tuotantoa ja sen laatu riippuu pääasiassa rengasketjun sammutus- ja karkaisulämpötilan ohjauksesta. Karkaisulämpötilan säätö on erittäin tarkka.
Karkaisu: Kun rengasketju tulee ulos vesisäiliöstä, se menee karkaisuanturiin alkuperäisellä nopeudella ja lämmitetään kahdesti (lämpötilan erotus karkaisu). Kun lämpötila ketjun keskellä saavuttaa 650 celsiusastetta, ketju poistuu anturista ja riippuu ilmasta. viilentyä. Karkaisun tarkoituksena on parantaa rengasketjun plastisuutta. Sammutusanturi ja karkaisusensori on kytketty sarjaan, ja ketjua ohjaa moottori.
Sammutus: Käsiteltyä rengasketjua ajaa vakionopeuden moottori, joka lähetetään kokko-anturiin. Moottoria lämmitetään anturissa ketjun lämpötilan nostamiseksi 800-1000'C: seen muutamassa kymmenessä sekunnissa. Kun lämpötila saavuttaa määritetyn lämpötilan, ketju suihkutetaan ja jäähdytetään induktorin poistoaukossa. Anna sitten pesuallas ja jäähdytä edelleen. Karkaisun tarkoituksena on lisätä rengasketjun lujuutta ja kovuutta sekä sen käyttöikää.
